柴油发电机组燃油箱内部故障的原因及预防

1、油箱功能分析不成熟，比如不存在设计溢油口，放水阀等。

2、油箱未做防蚀除锈加工处理，经过了长时间后，锈蚀厉害。

3、油箱存储量指示计不够明白明了。

4、配套阀门已失标准，有许多用水暖器件换用，功能不很好。

5、设计方案存储量不良等。

预防柴油发电机组内部故障的注意的问题。

1、应需注意备用柴油发电机组燃油油箱用不锈钢板或钢板制作，切勿在燃油油箱內部喷油漆或电镀锌，因为他们会与柴油机发生反应，造成可能造成柴油发电机组损坏的杂质及降底柴油车的品质质量、洁净程度和进行燃烧有效率。

2、柴油发电机组燃油箱存放所在位置务必安全可靠以预防起火，燃油箱或油桶应分开放在看清楚的所在位置，恰当离柴油发电机组远点，且严格相关规定禁止吸烟。

3、柴油发电机组燃油箱放置后，油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面超过2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用燃油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关上期内，也不允许柴油借助于重力，通过进输油管路或喷油管路流进发动机。

4、油口处的阻力不允许超过所有柴油发电机组性能数据单上相关规定的使用乾净滤芯时的标值。这个阻力值是成立在燃油油箱装一半柴油的根基上的。

5、燃油箱供输油管端所在位置应超过柴油发电机组燃油箱低部约50MM，以预防沉积层和水被吸进供输油管。

6、柴油发电机组的燃油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以降底柴油发电机组的热交换。

7、柴油回输油管路的联接不宜造成柴油发电机组输油管中柴油突然出现震波。

8、柴油发电机组的燃油箱内装的柴油存储量应该保证每一天的日常供给。